1) Багажник с высоким полом мелковат, но немал по площади: в Китае у Танка 500 есть и трехрядные семиместные версии. В отличие от Танка 300 есть

[NorthernDemno]

1) Багажник с высоким полом мелковат, но немал по площади: в Китае у Танка 500 есть и трехрядные семиместные версии. В отличие от Танка 300 есть рулонная шторка. А ограничитель открывания (снизу) поворотом корпуса превращается в жесткий фиксатор. ( фото 1 )
2) Возможность установки фаркопа предусмотрена изначально. Допускается буксировать прицеп без тормозов массой до 750 кг, а оборудованный тормозной системой — до 2,5 тонны. ( фото 2 )

 

[Lulakebab]

Мелковат, но не мал, это как?) Багажник объективно мал, особенно по сравнению с ТЛК, Прадо, Паджеро, которыми владел до танка. Для меня это не недостаток, тк особо ничего не перевожу, но! Багажник, для авто таких габаритов - никакой, да еще и погрузочная высота большая из-за аккумулятора спрятанного там

 

[Дима Блохин]

3 ряда не хватает на авто таких габаритов

 

[Ильдар Айратович]

Танки с третьим радом, уже есть в автосалонах, в комплектации Urban. Они еще и гибридные к тому же.