Для тех, кто планирует на Т500 ездить с прицепом для катеров. 1. В режиме прицеп задняя дверь блокируется. На хрена китайцы это придумали, непонятно

Ki1ya

New member
Для тех, кто планирует на Т500 ездить с прицепом для катеров.
1. В режиме прицеп задняя дверь блокируется. На хрена китайцы это придумали, непонятно. Кроме геморроев это ничего не дает. Пришлось ставить в салон кнопку вкл/выкл электрики прицепа. Иначе каждый раз, когда надо открыть багажник пришлось бы вытаскивать из розетки проводку прицепа
2. Штатная розетка размещена так, что длины проводки прицепа МЗСА не хватает, вставить ее в розетку можно только внатяг, так что на первом повороте ее просто вырвет. Пришлось переносить розетку к фаркопу.
3. Т500 тянет прицеп 1.5 тонны без проблем, максимум шел по трассе 130-140 км.ч. Без проблем можно ехать быстрее, но я не рисковал. Как никак, прицеп хоть и доработанный, но МЗСА)). На необорудованном, размытом слипе Т500 выдёргивает прицеп с катером из воды как пушинку и это на штатных колесах.
4. На трассе с прицепом почему-то могут отключаться все режимы кроем auto и normal. Правда их более чем достаточно.
5. Круиз с прицепом не работает, что странно и не очень удобно.
В целом впечатления от езды на Т500 с прицепом положительные. Тянет без проблем, мощности хватает.

o1jugfas9b41-H48_e5KcB65AHTui8MJenvBskv4v-0n5kooxpquIKjeTrazlbomh3uo5p0x-ucwe0KZUC1wHeBC.jpg
 


У муня китайский гибрид задняя дверь открывается, автопилот работают нормально. Проехал с лодкой 2000 км без проблем.
 

Karabas

New member
Блокировка предотвращает удар двери при порыве ветра, или потока воздуха от например проходящей большегрузной машины об поднятую стойку переднего колеса прицепа, при случайной остановке на трассе. А так, приехал, сбросил вилку удлинителя от машины(именно от нее) и всё норм открывается. Иногда дверь кстати открывается если машина "уснёт" и при подключенной вилке. Как повезёт короче)
 

seugenev

New member
Подскажи по фаркопу что поставить и сколько обошлось
Есть разные от 12 до 53 т.р, проводка!?
 

Sober

New member
задняя дверь без проблем открывается! правда на прицепе стоит штекер на 13 пинов! при установке переходника, возможно, и не откроется! фаркоп от PT- GROUP. Длины проводки хватило, чтобы перенести розетку на фаркоп!
 

KLARNET

New member
Многие пишут, что при езде с тяжёлым прицепом греется коробка и начинает себя непредсказуемого вести. Наблюдалась ли у вас такая проблема?
 
Подтверждаю при езде с прицепом Tank 500 Урбан ведет себя хорошо, если не отлично. Для сравнения много лучше, чем Exp. 5. Расход выше с прицепом литра на 3-4, до 15 по трассе. На Exp. было плюс два литра. Вес прицепа полный, фактический в районе 1,3 т.
 

Сверху