Поделитесь опытом. Так ли страшен парт тайм на трассе заснеженной, при езде по городу, при перестроении на трассе через снежный валик?. В раздумьях

[liiah]

Всем привет. Поделитесь опытом. Так ли страшен парт тайм на трассе заснеженной, при езде по городу, при перестроении на трассе через снежный валик?. В раздумьях какую комплектация взять парт или сити с муфтой. Сам являюсь городским жителем, но при этом каждые выходные выезды на рыбалку и охоту.

 

[idler]

Я вот сам грибник и люблю подальше в грязь заехать. Но о партайме даже не помышлял. Хорошо, что Танк на муфте вышел. Иначе не брал бы его вообще.

 

[Fifa]

Если нет опыта вождения заднеприводных автомобилей, лучше не брать парттайм. Хотя танк на хорошей зимней резине и шипах дорогу держит не плохо, но при перестроении на заснеженной трассе надо быть начеку и очень аккуратным.

 

[velya]

могу сказать как водитель муфты, результат одинаков что пт что муфта на заснеженной дороге или с глубокими колеями, если нет опыта езде на заднем приводе то лучше смотреть паркетник на постоянном передке танк даже на муфте основной привод задний

 

[Макаров]

Не понравилось, как зимой на трассе ведёт, к сожалению, на всех режимах пробовал. В занос уходит. Танк500. На внедорожниках 15 лет, этот для лета, однозначно или по городу кататься. А так машина классная, но далеко на трассу больше не хочу на нём

 

[Олег Котов]

вот только 500-тый, как раз, на муфте...

 

[Studiosi]

в курсе

 

[Kalian]

я догадываюсь, что вы в курсе на какой машине ездите. Это я больше автору поста писал. Обращение выскочило потому, что нажал "ответить", надо было убрать, да.
Хороших дорог.

 

[Булочник]

Странные страхи людей обуревают. Танк разве единственная заднеприводная машина в мире? До появления ВАЗ-08 в 1984 году в СССР вообще не было переднеприводных авто. И ведь как-то ездили. А БМВ бывают с передним приводом? И чё теперь все машинки "бымывы" - аццтой? Любой привод приходится освоить. К любому приводу привыкаешь и приспосабливаешься. Трудности могут возникнуть лишь при неожиданной перемене автомобиля да и то в первые минуты. Помнится пришлось зимой перегонять знакомым заднеприводный Жигуленок. А я уже привык к полноприводной Витаре. В первом же повороте занос неприятно удивил, но в третий и последующие повороты я уже заходил с намеренным заносом или с расчетом на таковой. Нет в заднем приводе и парттайме ничего рокового. Все "жыпы" по большей части занеприводные: и УАЗы, и Паджеры, и Ниссаны и прочие Рэнги

 

[Евгений Кудря]

Первый мой танк был на партайме зимой это просто ужас какой то.обогн на трассе зимой тот еще подвиг проездив на нем восемь месяцев сдал по трейд Ину и взял сити машина ведет себя совершенно по другому чувствуешь себя в безопастности!!!

 

[Enrey]

Однозначно на муфте.