Танкисты, когда включаешь 4l довольно таки ощутимо включается. Так и должно быть

[Эдуард Порфирьев]

Танкисты, когда включаешь 4l довольно таки ощутимо включается. Так и должно быть?

 

[Вячеслав Филюк]

Да. Там происходит механическое зацепление, отсюда и толчок

 

[Дмитрий Соколов]

Такое включение не только в TANK. На других авто также. Не стоит волноваться.

 

[Ильдар Бадардинов]

да вот не надо. На прадиках, крузаках, паджериках и л200 точно такого нет.

 

[medusa151]

у меня была Сузуки Гранд Витара. Подключение полного привода всегда чувствуется лёгким тычком. Совмещение приводов для их блокировки всегда будет ощущаться.

 

[Bumba]

у меня паджеро спорт 2, переключение с заднего привода на полный, с полного на полный с блокировкой дифа, и с него на понижайку происходит без подергиваний и других посторонних звуков и подергиваний. То же самое и на остальных перечисленных выше машинах. Так что говорить что у всех так говорить не стоит.
Может быть это связано с особенностью конструкции, может быть с тем, что детали и механизмы ещё не притерты. Но это не норма.

 

[teacher_girl]

пробег на Сузуки был 175 тыс. С нова и до продажи всегда был лёгкий тычок. Где написано что это не норма? Механизмы входят в зацепление идёт совмещение приводов, подвижка будет. Может поклонники Прадо и крузаков её и не чувствуют, не исключено.

 

[sergo_ru]

ну вот по этому я и написал. Потому как удивился этому. Не встречал такого.

 

[Фдуч2]

Это нормально, об этом так же подтвержденно и сказано в инструкции

 

[Шома Магомедов]

Это на всех авто с электо приводом включения.