Владею Ниссан Хтрейл Т32, 2,5, самая полная комплектация, посматриваю на Танк 300. Слишком большая разница в комфорте, удобстве между этими авто? Тест

[Raduga]

Добрый вечер! Владею Ниссан Хтрейл Т32, 2,5, самая полная комплектация, посматриваю на Танк 300. Слишком большая разница в комфорте, удобстве между этими авто? Тест драйв особо не даст понимания, а на рамниках никогда не ездил, в основном по городу двигаюсь. У меня на ниссане постоянно передний привод, но при малейшей пробуксовке, заносе подключается задняя ось, можно до 40 км/ч включить обе оси на постоянку. Здесь также вроде как? Танк 300 мне показался более жёстким..

 

[Harryson]

Не знаю как хтрейл... не ездил..
Но танк 500 куда мягче 300!
Но 300 тоже по своему хорош. Дали 300 сейчас на подменку... покатаюсь узнаю получше его)))

 

[Pavlo58]

ну отпишитесь, как в сравнении с 500

 

[Андрей Гаранин]

они о разном. 500-тый - это корабль. На дальние расстояния просто отлично. Но "похасанить по рядам" - не его тема, он к этому просто не располагает. 300-тый, особенно на заднем приводе, с места может срываться с пробуксовкой, даже на сухом асфальте. На нём всё время хочется ещё и ещё расширять его границы, хотя уже год почти езжу.

 

[coffeeMan]

а подскажите, что на 300 не так с включением/выключением поворотников? Много пишут об этом, но я не заметил проблемы на тестовом авто..

 

[Пер ноэль]

они нефиксируемые. Но привыкаешь быстро.
На 500-том, кстати, фиксируемые.

 

[LinkLink]

Я пересел с такого же, зимы еще не видел. Но проблем особых не заметил после пересадки, как в родной сел и быстро привык. Какая есть разница однозначно x trail лучше рулится легче заходит в повороты (но это потому что здесь рамный джип а не паркетник), с низов лучше подрывается. Теперь плюсы танка после достижения 30 км в час он более динамичный чем x trail, ямки и кочки проходит незаметно, на обгонах также лучше чем x trail, шумка в разы лучше, сама посадка так как это джип поэтому ощущения совсем другие. Ну и вообще если в таком же классе рассматривать машину то джили монжаро брать тогда тут можно сравнить, а танк это другая машина тут его надо сравнивать по управлению с другими джипами. Но мне не охото пересаживаться обратно на x trail)

 

[Finnr Rastas]

да проблемка есть с поворотниками. Не всегда отключается...
Вчера на подменном 300 перестал работать авто свет... переключал вручную...

 

[Fifa]

танк 300 и танк 500 однозначно лучше хтрейла!

 

[novik66]

да хорошо напишу, покатаюсь пару дней)

 

[lnx]

то есть он не автоматически подключается в нужных ситуациях, а самому надо принудительно?

 

[Александр Мельников]

есть оба варианта. У версии "City" - автоматически, там муфта; у обычного - ручками, там part-time.

 

[Александр Санников]

понял, спс, значит сити надо смотреть

 

[Belissimo]

В комфорте безусловно потеряете, но не критично

 

[yasad]

мне он показался более жёстким на тест драйве

 

[Polios]

он рамник, вы его сравниваете с кроссовером. Конечно он жёстче. За то неровности дороги рамой гасятся, не передаваясь на кузов.

 

[Александр Ефремов]

Я пересел с такого же, зимы еще не видел. Но проблем особых не заметил после пересадки, как в родной сел и быстро привык. Какая есть разница однозначно x trail лучше рулится легче заходит в повороты (но это потому что здесь рамный джип а не паркетник), с низов лучше подрывается. Теперь плюсы танка после достижения 30 км в час он более динамичный чем x trail, ямки и кочки проходит незаметно, на обгонах также лучше чем x trail, шумка в разы лучше, сама посадка так как это джип поэтому ощущения совсем другие. Ну и вообще если в таком же классе рассматривать машину то джили монжаро брать тогда тут можно сравнить, а танк это другая машина тут его надо сравнивать по управлению с другими джипами. Но мне не охото пересаживаться обратно на x trail)

 

[aragnophy]

Я пересел с х-трейла 2,5 на танк. Принципиально сильной разницы нет в комфорте. Х трейл однозначно лучше рулится на асфальте, лучше тормозит и прочее. Это современный кроссовер. Танк однозначно лучше вне асфальта. В плане проходимости х трейл останется далеко позади. Я покупал Танк именно для охоты и рыбалки, для вылазок в горы. А для города у меня есть vw поло

 

[skvayr]

На мой взгляд сравнивать дешевое барахло ХТрейл с настоящей хорошей машиной Танк 300 просто не корректно. Танк 300 выше на голову по ощущению качественной, крепко сбитой машины которой все пох.

 

[Frostik]

Принципиально разные машины при схожем уровне комфорта. Танк 300 прям подмывает на бездорожье, хотя для экспедиции багажник катастрофически мал, в него хочется верить, как в УАЗ в части проходимости.